
В ночь с 23 на 24 апреля московская подземка отметила завершение масштабной реконструкции, в ходе которой были обновлены все инженерные коммуникации, а исторические, знаменитые мозаики Дайнеки отреставрированы и сохранены в первоначальном виде.
В честь окончания реконструкции в 2 часа ночи на самой станции прошел концерт оркестра МССМШ им. Гнесиных п/у директора школы, Михаила Хохлова — «Гнесиныские виртуозы».
В концерте прозвучали произведения всемирно известных композиторов, а также неофициальный гимн Московского метро — утесовская «Песня московского извозчика».
В 2010 году Московский метрополитен отмечает 75 лет со дня своего основания. Празднование юбилея было решено отметить окончанием реконструкции станции «Маяковская».
Работы длились почти 5 лет. По свидетельству корр. ИТАР-ТАСС, на станции с перронов уже убраны все металлические конструкции, которыми ограждали реставрируемые участки.
Одна из старейших и красивейших станций московского метро «Маяковская» была открыта в 1938 г и не ремонтировалась до 2005 г.
Станция «Маяковская» — первая в мире станция глубокого залегания. Вестибюль «старого» выхода встроен в здание Концертного зала им. Чайковского на Триумфальной площади. Второй вестибюль — «новый» (открыт в 2005 г) выход — находится на пересечении 1-й Тверской-Ямской улицы с 1-м Тверским-Ямским переулком.
Два ряда колонн станционного зала отделаны красным орлецом, серым мрамором и полированными полосами нержавеющей стали. Стены облицованы серым и черным мрамором. Своды зала украшают 36 овальных купольных мозаичных панно из смальты.
Станция «Маяковская» включена в список памятников истории и культуры местного значения. Это решение было принято в честь празднования 60-й годовщины разгрома немецко-фашистских войск под Москвой, так как на станции «Маяковская» 6 ноября 1941 г состоялось торжественное заседание, посвященное годовщине Октябрьской революции.
