В хоре Московского метрополитена поют представители самых разных профессий — от машинистов до кассиров. Как проходят репетиции, где выступают работники столичного метро и о чем они сняли фильм?
Московский метрополитен — это не только современный и удобный городской транспорт, но и еще культурный центр, где проходят выставки, выступают музыканты и рисуют художники. А семь лет назад в этой организации появился академический хор.
В преддверии 90-летнего юбилея Московского метрополитена, который отмечается в 2025 году, корреспонденты mos.ru побывали на репетиции единственного в мире «подземного» хора, узнали, как появился собственный гимн и зачем звезды оперы стали машинистами и диспетчерами.
Поют бухгалтеры и машинисты
Большой актовый зал в управлении Московского метрополитена на проспекте Мира оформлен в фирменных красно-синих цветах. На сцене с бордовым занавесом и логотипом «М» уже собрались принарядившиеся вокалисты.
Их сценические костюмы — это парадная форма работников метро. Классические синие брюки, пиджаки с нашивками и фуражки с белым кантом — на мужчинах, строгие юбки до колена и красные береты с логотипом метро — на женщинах. Блестят хромированные пуговицы и начищенные туфли, на лицах — улыбки.
За лакированным черным роялем, который принадлежал советскому композитору Евгению Мартынову, сидит художественный руководитель и дирижер Борис Тараканов. Он виртуозно пробегает пальцами по клавишам — и окружившие его участники хора начинают петь, иногда поглядывая в папки с текстом и нотами.
«В переулках мокрых улиц тихо бродит осень.
На Таганской и Ордынке падает листва»
— звучат первые строки песни, которую написал один из солистов хора Сергей Орлов.
«А сейчас высокий соль-диез»,
— командует Борис Тараканов. Хор послушно берет вверх, и финал первого куплета уносится куда-то под потолок.
«Вот можете, когда захотите»,
— отмечает дирижер.
«Работники метрополитена — люди удивительные и очень талантливые. Они стремятся к творческому развитию и укреплению корпоративного духа. У нас в хоре поют машинисты, дежурные по станции, бухгалтеры, кассиры и представители многих других профессий.
Бывает так, что приходит на прослушивание электромонтер, а у него явные оперные задатки, хотя пел он до этого только в караоке»,
— рассказывает Борис Тараканов.
Артисты так увлечены творчеством, что, несмотря на плотный рабочий график, репетиции пропускают очень редко. Чтобы петь в хоре, надо уметь работать в команде, не выбиваться вперед, ловить дыхание соседа, а также изучать огромное количество материала.
«Мы собираемся на репетиции дважды в неделю — по вторникам и четвергам, но свои партии артисты разучивают и дома. Мне не раз приходилось встречать участников хора в вагоне метро с открытыми партитурами, они повторяют ноты даже в дороге»,
— продолжает дирижер.
Гимн метро написали Александра Пахмутова и Николай Добронравов
Академический хор, который считается одной из визитных карточек Московского метрополитена, уникален в своем роде. Он был создан в 2017 году, сейчас в нем участвуют более 70 артистов. Вместе с хором появился и гимн метрополитена, его написали Александра Пахмутова и Николай Добронравов.
«Для вдохновения Пахмутову и Добронравова ночью катали на ретропоезде по разным линиям метро. Через несколько дней был написан гимн, и в ночь на 3 июня на станции “Деловой центр” его исполнил Лев Лещенко.
На рояле играла сама Александра Пахмутова, а сопровождал ее симфонический оркестр, который смог передать с помощью инструментов звук въезжающего на станцию поезда. С тех пор этот гимн стал неизменной частью нашего репертуара»,
— вспоминает Борис Тараканов.
Одна из самых ярких звезд хора Московского метрополитена — электромеханик Павел Артемьев. На протяжении шести лет он обеспечивает безопасность движения поездов в метро и уже четыре года радует коллег и публику своим драматическим тенором.
«Я окончил музыкальную школу, был лауреатом всероссийских конкурсов, выступал на сцене со своей группой.
Работая в метрополитене, узнал об этом хоре. Здесь я вспомнил сольфеджио, научился петь в коллективе, где важно слышать друг друга. Сейчас обучаюсь профессиональному академическому пению в Московском государственном институте культуры, беру уроки у знаменитого баса “Геликон-оперы” Григория Соловьева.
Но при этом я не планирую оставлять метро ради сцены — буду совмещать любимую работу и хор»,
— говорит Павел Артемьев.
Мечты сбываются в метро
Чтобы попасть в хор Московского метрополитена, нужно пройти прослушивание. Отбор артистов художественный руководитель проводит по двум основным критериям. Учитывается интонация — насколько вокалист попадает в ноты, а также мотивация — желание посещать репетиции и выступать с концертами.
Тем, кто технически недотягивает, Борис Тараканов предлагает позаниматься с педагогом и попробовать еще раз.
«У нас могут петь все: как представители рабочих профессий, так и руководители. У меня нет музыкального образования, но я пишу стихи, некоторые из них переложили на музыку.
Чтобы исполнять свои произведения, я ходила к частному преподавателю, а когда устроилась на работу в метрополитен, сразу же отправилась на прослушивание к Борису Тараканову и прошла его»,
— делится обладательница сопрано Дарья Дадаева, специалист научно-технической библиотеки корпоративного университета транспортного комплекса.
Артисты хора исполняют разные произведения — от итальянской оперы и мюзиклов до советской классики и современного рока. Есть в репертуаре и песни самих вокалистов. Так, Дарья Дадаева стала автором гимна корпоративного университета транспортного комплекса, а специалист по работе с пассажирами Сергей Орлов написал песни «Моя Москва», «Машинист» и «Звезда».
«У меня профессиональное музыкальное образование и два записанных альбома. В Москву я переехал из Петропавловска-Камчатского, мечтая о сценической карьере, и неожиданно нашел себя в метрополитене. Это был канун чемпионата мира по футболу, который проходил в Москве в 2018 году.
По второму образованию я переводчик с английского, и мне предложили работу в Центре обеспечения мобильности пассажиров. Поскольку метрополитен я любил с детства, всегда восхищался его архитектурой во время поездок в столицу, остался работать здесь и после чемпионата.
А три года назад я пришел на прослушивание к Борису Тараканову и стал солистом хора. Так благодаря метрополитену сбылась моя мечта»,
— рассказывает Сергей Орлов.
Как звезды оперы стали кассирами и диспетчерами
Академический хор Московского метрополитена выступает на самых престижных площадках столицы. Его участники пели в сопровождении лучших симфонических оркестров страны в Государственном Кремлевском дворце, Зале церковных соборов храма Христа Спасителя, олимпийском комплексе «Лужники», парке «Зарядье», концертном зале «Москва» и на других известных сценах вместе со звездами мировой оперы.
«Раньше я ходила на симфонические концерты в собор Непорочного Зачатия Пресвятой Девы Марии на Малой Грузинской улице в качестве зрителя, а теперь выступаю там сама. И от осознания этого у меня бывают мурашки. Хотя на сцене я тоже не новичок: с детства участвовала в международных вокальных конкурсах, снималась в “Утренней звезде” и других передачах»,
— делится Екатерина Мустафаева, которая работает в метрополитене электромонтером участка регистрации параметров движения поездов.
Академический хор — постоянный участник уникального музыкального проекта «Опера в метро». Ведущие солисты столичных оперных театров в сопровождении симфонического оркестра исполняют лучшие произведения классиков ночью на станциях, а зрители наслаждаются неповторимой акустикой. А недавно участники хора попробовали себя в роли актеров, снявшись в музыкальном фильме.
«В основу сюжета легла оратория-месса “Сны о метро” композитора Анджея Марко. В 2021 году мы исполняли это произведение в соборе Непорочного Зачатия Пресвятой Девы Марии и нас транслировали по “Радио Ватикана”.
В фильме, над которым работа шла два года, объединены кадры из собора и метрополитена — небесное с подземным. Съемки проходили в депо, тоннелях, вестибюлях. Звезды российской и зарубежной оперы вживались в роли кассиров, диспетчеров и машинистов, артисты хора становились и работниками метрополитена, и пассажирами»,
— рассказывает Борис Тараканов.
В этом году в честь 90-летия Московского метрополитена академический хор ожидает много новых и интересных музыкальных проектов.